Periyodik Bakımda Neler Değişir ?
Alman Araç Üreticileri Benzinli Ve Dizel Araçlar İçin; 15.000 km de bir
Periyodik bakım yapılmasını tavsiye etmektedir. Fazla Kilometre Yapmayan
Araçlarında yılda en az 1 sefer periyodik bakıma girmesi gerekmektedir.
Periyodik bakımda değişmesi
gereken parçalar, yardımcı ürünler ve yapılması gerekli kontroller modeli,
kilometresi ve yaşına bağlı olarak değişmekle birlikte genel olarak periyodik
bakımlarında yapılan işlemler aşağıdaki biçimdedir;
Rot Balans Ayarı
Rot Ayarı Nedir?
Aracınızda güvenli ve
konforlu bir sürüş elde edebilmeniz için aracınızın arka tekerleklerinin ön
tekerleklerinin hizasında olması, aynı istikamette ayarlı olması gerekmektedir.
Bu gereklilik yavaş seyir esnasında pek hissedilmese de hızın artması ile
birlikte sürüş güvenliği açısından hayati önem sergiler. Bunun yanında aracın
ağırlığının dört tekerleğe uygun şekilde yayılması da zorunludur.
Rot Ayarının Bozulduğunda Ortaya Çıkan 5 Belirti:
Eğer;
-Düz yolda seyir esnasında aracınızın direksiyonunu
gevşettiğinizde aracınız sola veya sağa çekiyorsa,
-Sürüş sırasında ve virajlarda savrulma hissine kapılıyorsanız,
-Dönüşlerde ön tekerleklerden veya ön takımlarda ses geliyorsa,
-Lastiklerinizin diş izleri orantısız şekilde lastiğin ortasından,
iç veya kış taraftan siliniyorsa rot ayarı yaptırmanızın zamanı gelmiş
olabilir.
Soğutma gazı en az 6 ayda bir kontrol edilmeli, klima bakımı ve
kontrolü yaptırılmalı, gaz yenilenmesinde öncesinde kullanılan gaz kullanılmaya
devam edilmeli, uyumsuz gaz kullanılmamalı. Klimanın randımanlı olması için kış
dahil ayda 1 en az 10-15 dk klima çalıştırılmalıdır çünkü kış mevsimi boyunca
unutulan klima, yaz geldiğinde sürücülerin otomobilde en çok ihtiyaç duyduğu
donanımların başında gelir. Ancak kış boyunca ihmal edilmiş, bakımı yapılmamış
klima sistemi, sürekli kullanılmaya başladığında sorun çıkartabilir.